18 - это точно)

вообщe по цeнe нaдо срaвнивaть audi 80b4 с vw passat b4,a нe b3

а я скажу так что много моих знакомых имели такие пассаты... А маялись с ними очень долго.... ходовая у них слабая... да и авто жёсткое... единственное чем пассат может радовать, это кузов-универсал.... вот он вместителен))

Хоть я и фанат ауди, тут был за пассат. Ето неубиваемая машина. У моего дяди был.

скажем хором! А-У-ДИ!

ауди!

я за ауди, она лучше

ауди и только! Потому что комфортней и выносливей! А на авто тех годов это самое главное!

ауди,комфортней и практичнее...

я тож за бочку)

Я за Ауди

ауди не реальна хороша!!!!

у пассатов чаще приходиться менять рычаги в многорычажной подвески наверно по тому что он тяжелее.да и АУДИ А4 по моему интересние!

Ну тут помоему без вариантов Ауди. Поездив на том и том я тебе скажу, пересаживаясь с пассата в ауди чуствуешь себя совершенно другим человеком. Ну начнем по порядку:
Салон: Ауди намного лучше отделка, более приятные формы, одна только подсветка приборов чего стоит, всмысле того что горят цифры, а не как у пассата три лампочки сверху, сидушки мягкие удобные, особенно если попадется салон рекаро, шумоизоляция тож на хорошем уровне по сравнению с пассатом.
Кузов: Формы я не касаюсь, это на любителя. Но качество кузова, помоему не стоит обьяснять что Ауди оцинкована, и если кузов не был поврежден то выхаживает наура, чего нельзя сказать об пассате.
Подвеска: Ауди на столько проста и в то же время надежна, не зря она применялась на протяжении 15 лет без изменений, дешевая в обслуге, этопомоему тож немаловажно. Что касается пассата то подвеска разбивается побыстрее, хотя все зависит от стиля езды. Однако жесткость пассата не знает границ, чего нельзя сказать об Ауди. Кстати совет если всетаки возьмешь пассата, не пожалей денег и поставь передние амартизационные стойки в сборе, от гольфа машина становится мягче.
Двигатель: Ну тут помоему оба производителя надежны, незря они один концерн. Что касается насосов, у меня проблем не возникало не на Ауди не на пассате, скажу одно в баке должно быть не меньше 25-30 литров, тогда и насосы ходят, а то у нас любители 10 литров залить и кататься а потом опять на парах на заправку, так насосы и ложаться!
Ну что я подкинул тебе почву для размышления, дерзай!

У нас раньше Пассат был!Остались хорошие воспомнания)

скажу одно что то и то гавно...не знаю почему люди так на них помешаны..не уважаю эти машины старье..

А про Audi никто ничего не скажет?

У меня были 3 пассата В3:
-Первый В3 2.0 автомат,92-го года,3 месяца покатался!очень харошая была машина!!!проблем почти не было!жалел потом что продал...
-Второй В3 был 1.8.92-го года,универсал.после покупки мне она не очень понравилась,проблемная попалась...коробка летела,проводка горела...
-Третий В3 1.8І,93-го года,там уже половина деталей была от В4...3 года ездил...повезло с ней...
Машины нравились вместительностю,багажник большой,в салоне места очень много!!!
Цены на детали низкие,деталей хватает на разбрках и в магазинах!
Двигатель простой очень!
Чем плох В3 это: в них часто летят топлевные насосы(у всех трех которые у меня были менял,(в универсале 2 раза)замисть Бошовских ставил от жигулей!корпус разный а внутренность подходит!Новыенасосы от В3 очень дорогие!
Плохо переключались предачи на механике,с места часто со второй рушал(...и с первой на вторую тоже!!!проблемы в кулисах!На разборках и сто говорили что это их болезнь(
Пластмасы много в салоне,гримели!Подвеска жесткая!!!
вот так!