 На тест-драйве модели Audi Q7 в одно ситуации автомобиль показал себя не с лучшей стороны.
При попытке сделать поворот под углом в девяносто градусов на скорости 80 км/ч (обычно это помогает выявить склонность машины к сносам и заносам), автомобиль повел себя неожиданно. Передние колеса вдруг начали скользить, и Ауди чуть не сорвалась в кювет, продолжив путь по прямой. Конечно, вывернуть автомобиль до нужного состояния удалось, но в результате он оказался на встречной полосе.
|
|
Подробнее...
|
|
 Заявленный, как спорткар и внедорожник одновременно, Audi Q7 не совсем оправдал надежды в плане «всепроходимости». Из-за отсутствия пониженного ряда в трансмиссии и крупных габаритов переднего и заднего свесов автомобиль очень сильно теряет во внедорожных качествах. Создатели модели пошли на это ради сохранения привычного дизайна автомобиля с четырьями кольцами.
|
|
Подробнее...
|
В столь широко расхваленном Audi Q7 при ближайшем рассмотрении обнаруживаются достаточно неприятные мелочи и недостатки.
Стоит только асфальту потерять в качестве, как автомобиль начинает пересчитывать выбоины гулкими ударами подвески.
И чем ближе к бездорожью, тем больше приближается Ауди к стареньким «Жигулям» по уровню грохота подвески. А это весьма огорчает при покупке машины за $125 000!
|
|
Подробнее...
|
Модель Audi Q7 многие ожидали для тест-драйва с нетерпением, потому что все анонсы так и кричали «легендарный автомобиль», «уникальное смешение стиля и функциональности». Хотелось посмотреть живьем, «потрогать», «попробовать на вкус».
В принципе, как показал тест-драйв, Ауди, действительно, может все. От бездорожья, до повышенных скоростей на трассе. Все, что нужно человеку живущему, скажем так, в городском стиле.
|
|
Подробнее...
|
 Что касается внутреннего убранства Audi Q7, то он может похвастаться как дизайнерскими находками, так и комфортабельными деталями.
Мультяшный мультимедийный интерфейс MMI на первый взгляд может показаться сложным, а уж кнопка открывания бардачка, расположенная рядом с информационным дисплеем, может показаться садистской шуткой дизайнеров. Хотя в целом, эргономика салона продумана очень хорошо, а к подобным мелочам быстро привыкаешь. |
|
Подробнее...
|
|
|
|
|
. Отменное испанское качество.
Тест-драйв
