Начало 
Тест-драйв Audi как внедорожник
Тест-драйв Audi как внедорожник
Последние темы форума
-
Re: Прошу совета у опытных владельцев АУДИ А4 vs A6!
(15.03.2010)
Рекомендую двигатель 1.8 с... -
Re: РЕЗИНА И ДИСКИ ИЗ ГЕРМАНИИ ПО НИЗКИМ ЦЕНАМ
(12.03.2010)
В какую цену диски R16... -
РЕЗИНА И ДИСКИ ИЗ ГЕРМАНИИ ПО НИЗКИМ ЦЕНАМ
(12.03.2010)
Кто...
Случайная новость
 На тест-драйве модели Audi Q7 в одно ситуации автомобиль показал себя не с лучшей стороны. При попытке сделать поворот под углом в девяносто градусов на скорости 80 км/ч (обычно это помогает выявить склонность машины к сносам и заносам), автомобиль повел себя неожиданно. Передние колеса вдруг начали скользить, и Ауди чуть не сорвалась в кювет, продолжив путь по прямой. Конечно, вывернуть автомобиль до нужного состояния удалось, но в результате он оказался на встречной полосе. |
| Подробнее ... |
Статистика
| Audi как внедорожник |
 Заявленный, как спорткар и внедорожник одновременно, Audi Q7 не совсем оправдал надежды в плане «всепроходимости». Из-за отсутствия пониженного ряда в трансмиссии и крупных габаритов переднего и заднего свесов автомобиль очень сильно теряет во внедорожных качествах. Создатели модели пошли на это ради сохранения привычного дизайна автомобиля с четырьями кольцами.Хотя, конечно, клиренс в 240 мм и пневматическая подвеска полностью оправдывают себя на бездорожье, что не может не радовать. В поднятом положении Ауди легко прошла тест-драйв, несмотря на позвякивающую подвеску и вывешиваемые на неровностях колеса, ни разу не чиркнув брюхом по земле. Но при этом чувствуется, что все-таки Q7 не создан для бездорожья. Вот скоростное движение по автотрассе с хорошим покрытием – его родная стихия. Пропадают, как страшный сон, удары подвески, а водитель и пассажиры вновь погружаются в приятную атмосферу комфорта, так тщательно созданную Ауди.
|
Не сушите авто на солнце: уход за салоном автомобиля. Не экономьте воду на мытье.