Начало 
Тест-драйв Коротко о главном
Тест-драйв Коротко о главном
Последние темы форума
-
Re: Прошу совета у опытных владельцев АУДИ А4 vs A6!
(15.03.2010)
Рекомендую двигатель 1.8 с турбиной. Очень... -
Re: РЕЗИНА И ДИСКИ ИЗ ГЕРМАНИИ ПО НИЗКИМ ЦЕНАМ
(12.03.2010)
В какую цену диски R16 5*112(ауди)?и R17 5*112?... -
РЕЗИНА И ДИСКИ ИЗ ГЕРМАНИИ ПО НИЗКИМ ЦЕНАМ
(12.03.2010)
Кто нуждается,пишите,поможем. Москва
Случайная новость
 Заявленный, как спорткар и внедорожник одновременно, Audi Q7 не совсем оправдал надежды в плане «всепроходимости». Из-за отсутствия пониженного ряда в трансмиссии и крупных габаритов переднего и заднего свесов автомобиль очень сильно теряет во внедорожных качествах. Создатели модели пошли на это ради сохранения привычного дизайна автомобиля с четырьями кольцами. |
| Подробнее ... |
Статистика
| Коротко о главном |
|
В глаза бросается курс Audi Q7 на движение по асфальтовым трассам больших городов. Особенно ярко это выделяется на фоне такого авто, как VW Touareg. Q7 – это неплохой универсал, обладающий внешним обликом внешностью, дающий возможность спокойно кататься в любую погоду и передвигаться с комфортом. Кроме того, кроссовер Audi Q7 намного более спортивен и динамичен – максимальная скорость держится на отметке в 250 км/ч, а таким качеством может похвастаться разве что Porsche Cayenne S. А если сравниваться со многими популярными спринтерами, как BMW X5, то Audi Q7 останется в несомненном выигрыше. Российский автомобильный рынок всегда нуждается в роскошных скоростных машинах из Германии. Наверняка, вскоре мы увидим схожие внедорожники-универсалы от компаний Volkswagen, , Bugatti или Lamborghini, Seat, Skoda. Но пока что все лавры достается Audi Q7.
|