На тест-драйве модели Audi Q7 в одно ситуации автомобиль показал себя не с лучшей стороны. При попытке сделать поворот под углом в девяносто градусов на скорости 80 км/ч (обычно это помогает выявить склонность машины к сносам и заносам), автомобиль повел себя неожиданно. Передние колеса вдруг начали скользить, и Ауди чуть не сорвалась в кювет, продолжив путь по прямой. Конечно, вывернуть автомобиль до нужного состояния удалось, но в результате он оказался на встречной полосе. |
| Подробнее ... |
| Дизайн общее |
В линиях и идеях нового автомобиля Audi Q7 нет ничего выдающегося и принципиального нового. Если разобраться, то мы все это уже видели на разных моделях этой марки. Например, дизайн кормы до странности похож на самых младшеньких братьев линейки Ауди - А3 и А4, но в то же время нет в стиле Q7 какой-то гармонии, которую можно увидеть у модели Allroad.
А многие другие детали откровенно перекликаются с машинами Audi А8и Audi А6.Если разглядывать машину в профиль, то она произведет впечатление грузной махины, не увидишь уже той агрессии и динамичности, которую демонстрирует, например, передняя часть, напоминающая морскую яхту. И линзованные фары лишь увеличивают сходство. Задняя же часть – напротив приземистая, и какая-то чересчур эстетичная для такой машины, что вновь возвращает к мыслям о динамичности автомобиля и его спортивных характеристиках. Образ модели получился спорным, несмотря на то, что нельзя выделить в нем какую-то определенную «изюминку», какой-то собственный шарм. |